【加拿大视传媒报道】6月28日，“2026海外华文媒体青海采风行”采访团走进位于海西蒙古族藏族自治州格尔木市的青藏公路建设指挥部旧址。灰砖小楼、弧形台阶、镌刻着《满江红》的旧门楼，将人们带回70多年前青藏公路建设的峥嵘岁月。海外华文媒体代表在这里追寻筑路者的足迹，感受一条高原公路如何改变格尔木，也如何连接青海与西藏。
青藏公路建设指挥部旧址俗称“将军楼”，位于格尔木市郊西北部。作为格尔木早期具有代表性的现代建筑，它曾是被誉为“青藏公路之父”的慕生忠将军指挥筑路、办公和生活的重要场所，也是格尔木从荒滩走向城市的重要历史见证。
旧址始建于1956年10月，由主楼、副楼和大门旧址三部分组成。主楼为两层建筑，曾用于召开会议和处理筑路事务；副楼则是慕生忠将军及家人的生活居所。灰砖墙面、简洁陈设和富有年代感的建筑结构，保留着20世纪50年代的鲜明印记。
采访团步入旧址，门窗上的五角星、从楼外盘旋而上的台阶以及朴素的办公空间，让那段艰苦筑路的历史变得清晰可感。没有宏伟的装饰，也没有复杂的陈设，但一砖一瓦都记录着青藏公路建设初期的艰辛与坚守。
青藏公路格尔木至拉萨段于1954年建成通车。面对高寒缺氧、冻土广布、物资匮乏等重重困难，筑路队伍穿越昆仑山、翻越唐古拉山，在青藏高原上开辟出一条连接青海与西藏的交通动脉。青藏公路的贯通，不仅改善了西藏与内地之间的交通条件，也为沿线地区的经济发展、民族交往和物资保障奠定了重要基础。
格尔木也因这条公路逐渐崛起。从早期的筑路营地到今天的现代城市，公路带来了人员、物资与产业的汇聚，城市的轮廓由此不断清晰。将军楼见证的，不只是一项交通工程的诞生，更是一座高原城市从无到有的成长历程。
旧址大门正面镌刻着毛泽东诗词《满江红》，如今以玻璃框架加以保护。诗词、旧楼与庭院相互映衬，为这处历史建筑增添了厚重的时代气息。穿行其间，仿佛仍能感受到当年筑路指挥部紧张忙碌的工作节奏，以及建设者扎根高原、迎难而上的坚定意志。
青藏公路建设过程中形成的“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的“两路”精神，也成为这处旧址最重要的精神内核。它所记录的，不只是克服自然环境的艰难，更是不同民族、军民群众共同建设高原交通事业的历史。
记者了解到，2013年5月，青藏公路建设指挥部旧址被列入第七批全国重点文物保护单位。此后，旧址被纳入将军楼公园统一保护和展示，逐步发展成为集文物保护、爱国主义教育和城市休闲于一体的公共文化空间。
公园内还建有高39.16米的天路纪念塔。塔身寓意青藏公路与青藏铁路里程之和，与慕生忠雕像和筑路群雕共同构成纪念景观。挺立的纪念塔、沉静的将军楼和生动的筑路群像，将历史建筑与城市公共空间连接起来，让人们在游览中重温那段高原筑路史。
对于海外华文媒体而言，青藏公路建设指挥部旧址提供了观察青海发展历程的一扇窗口。这里没有壮阔的盐湖，也没有连绵的产业园区，却以一座朴素小楼，保存着格尔木最深刻的城市记忆。
今天，青藏公路依然承担着连接青海与西藏的重要功能，铁路、航空和现代物流网络也在格尔木不断延伸。昔日筑路者开辟的通道，已经成为推动人员往来、资源流动和区域发展的重要纽带。
离开将军楼，眼前的格尔木早已不再是昔日的荒滩。道路纵横、列车穿行、产业汇聚，而那座灰砖小楼仍静静守望着城市。它提醒后来者，今天高原上的每一次抵达，都来自前人筚路蓝缕的出发；每一条通往远方的路，也都镌刻着建设者不畏艰难、甘当路石的身影。
